картэрны клапан

Картэрны клапан: маленькі герой вашага рухавіка
Картэрны клапан - гэта невялікі, але важны элемент у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка. Уявіце сабе рухавік як магутны, але неспакойны звер. У працэсе працы ён вырабляе пары алею і газы, якія, калі іх не кантраляваць, могуць прывесці да праблем. Вось тут на дапамогу прыходзіць картэрны клапан незаўважны герой, які вылоўлівае гэтыя пары і накіроўвае іх зваротна ў рухавік, прадухіляючы непрыемныя наступствы.
Як ён працуе?
Картэрны клапан, у сутнасці, гэта клапан, які адчыняецца і зачыняецца ў залежнасці ад ціску ў картары. Калі ціск у картэры падвышаецца (напрыклад, пры працы рухавіка), клапан адчыняецца і выпускае лішкі пароў алею і газаў ва впускную сістэму. Калі ціск падае, клапан зачыняецца, прадухіляючы ўцечку каштоўнага алею. Гэтае цыклічнае адкрыццё і зачыненне забяспечвае стабільнасць працы рухавіка, памяншае выкіды шкодных рэчываў і падаўжае жыццё вашаму жалезнаму сябру.
Чаму важны картэрны клапан?
Без картэрнага клапана шкодныя пары алею і газы запасіліся б у картэры, што прыводзіла да шэрагу непрыемнасцяў. Па-першае, гэта патэнцыйна можа прывесці да перагрэву рухавіка. Па-другое, у картэры запасіцца так званая алейная смуга або алейныя газы. Гэтыя газы негатыўна ўплываюць на працу рухавіка і, у канчатковым выніку, на выдатак паліва. І, нарэшце, яны могуць садзейнічаць забруджванню навакольнага асяроддзя. Так што, картэрны клапан - гэта не проста дэталь, а важны элемент, які забяспечвае правільную працу рухавіка і клапоціцца аб навакольным асяроддзі.
Праблемы з картэрным клапанам
Калі картэрны клапан выходзіць са строю, то впускная сістэма рухавіка напаўняецца парай алею, што адбіваецца на магутнасці і расходзе паліва. Вы можаце адчуць, што рухавік працуе няроўна, ці выявіць пах алею. Калі вы заўважылі падобныя прыкметы, абавязкова звернецеся да кваліфікаванага адмыслоўца для дыягностыкі і рамонту. Праверце картэрны клапан пры першых прыкметах праблем, гэта дапаможа вам пазбегнуць больш сур'ёзных паломак і захаваць здароўе вашага аўтамабіля.