Кітай купіць расійскую тэхналогію звадквання ЗПГ? 

Пытанне не ў тым, купіць ці не, а ў тым - якія менавіта ноу-хау і на якіх умовах могуць уяўляць цікавасць. Многія адразу думаюць аб буйнатанажных лініях, накшталт Арктык СПГ-2, але рэальнасць часта схаваная ў дэталях абсталявання, матэрыялах і інжынірынгавых рашэннях для сярэдніх і малых магутнасцяў.

Адкуль растуць ногі ў размоваў

Спекуляцыі з'явіліся не на пустым месцы. Пасля 2022 года вектар супрацоўніцтва зрушыўся. Кітайскія кампаніі, якія ўжо маюць досвед працы з тэхналогіямі Air Products, Linde або Shell, зараз больш актыўна глядзяць на Еўразійскі эканамічны саюз. Але тут крыецца першы нюанс: Кітай сам за апошняе дзесяцігоддзе здзейсніў рывок утэхналогіі звадкавання, асабліва ў модульных усталёўках. Навошта ім набываць тое, што яны ўжо ўмеюць рабіць? Адказ - не для капіявання, а для адаптацыі да спецыфічных умоў і для доступу да канкрэтных інжынерных пакетаў, якія прайшлі абкатку, скажам, у Ямальскіх праектах.

Я асабіста сутыкаўся з перамовамі па пастаўцы крыягенных цеплаабменнікаў. Кітайскі бок цікавіўся не столькі чарцяжамі, колькі дадзенымі па эксплуатацыі нашых апаратаў ва ўмовах нізкіх тэмператур Крайняй Поўначы – як паводзіць сябе паянне, як змяняюцца характарыстыкі алюмініевых сплаваў пасля пяці гадоў працы. Гэта ўзровень запыту, які гаворыць аб глыбокім разуменні прадмета. Яны шукаюць не тэхналогію ў каробцы, а валідаваны вопыт.

Прывяду прыклад няўдалай спробы. Адзін наш інстытут некалькі гадоў таму прапаноўваў кітайскім партнёрам рашэнне па ачыстцы газу ад азоту на малых радовішчах. Тэхналогія была працоўнай, але эканоміка не сышлася - кітайцы на той момант ужо адпрацавалі свой уласны, больш танны адсарбцыйны цыкл. Купля не адбылася, але падчас абмеркаванняў мы атрымалі бясцэнную зваротную сувязь па сваіх слабых месцах. Гэта тыповая сітуацыя: дыялог часта больш каштоўны, чым кантракт.

Што можа быць прадметам здзелкі

Калі адкінуць палітычныя лозунгі, на першае месца выходзяць пэўныя тэхналагічныя вузлы. Напрыклад, рашэнні пазвадкаванню ЗПГдля бункероўкі судоў на ўнутраных рэках або для выдаленых пасёлкаў. Тут у расійскіх кампаній, такіх як Новатэк з іх Арктык каскад, ёсць напрацоўкі па энергаэфектыўнасці ў суровым клімаце, якія кітайскім інжынерам было б карысна вывучыць. Не абавязкова купляць ліцэнзію цалкам - магчымыя сумесныя НДДКР або адаптацыя асобных модуляў.

Яшчэ адзін патэнцыйны актыў - тэхналогіі выкарыстання холадагентаў на аснове сумесяў. Гэта менш пафасная, але крытычна важная вобласць. Ведаю выпадак, калі кітайская кампанія шукала партнёра для аптымізацыі складу холадагенту пад пэўны ціск пласта на адным са сваіх радовішчаў. Расійскі падрадчык прапанаваў мадэль разліку, заснаваную на дадзеных з напаўзабытага праекта ў Цімана-Пячоры. Здзелка ў выніку аформілася як кансалтынгавая паслуга, а не як прамая купля тэхналогіі.

Не варта забываць і пра спадарожнае абсталяванне: помпы, запорная арматура для крыягенных тэмператур, сістэмы кантролю. Тут расійскія вытворцы, якія прайшлі школу Газпрома, могуць прапанаваць надзейныя, хаця часам і не самыя гламурныя, рашэнні. Канкурэнцыя з кітайскімі аналагамі, зрэшты, фенаменальная.

Роля інжынірынгу і праектных інстытутаў

Вось тут гісторыя робіцца асабліва цікавай. Тэхналогія - гэта не толькі патэнты, але і ўменне іх ўвасобіць. Расійскія інжынірынгавыя кампаніі маюць каласальны досвед працы ў складаных лагістычных і кліматычных умовах. Гэты досвед – ноу-хау, якое не заўсёды апісана ў стандартах, але якое крытычна для поспеху праекту.

Возьмем, напрыклад, кітайскі праектны інстытутChengdu Yizhi Technology Co.(сайт:https://www.yzkjhx.ru). Гэтая кампанія, створаная ў 2013 годзе са статутным капіталам у 120 мільёнаў юаняў, з'яўляецца даччынай структурай Chengdu Huaxi Chemical Technology Co. Яны актыўна працуюць у галіне хімічных і газавых тэхналогій. Такому інстытуту можа быць цікавы не столькі расійскі працэс звадкавання як такой, колькі расійскія падыходы да праектавання абвязкі, забеспячэнню бяспекі і лакалізацыі абсталявання ў рамках, дапусцім, праекта ў Сіньцзяне, дзе ўмовы збольшага падобныя з сібірскімі.

Супрацоўніцтва магло б выглядаць як сумеснае выкананне FEED (Front End Engineering Design) для якога-небудзь праекту трэцяй краіны, дзе патрабуюцца і кітайскія капіталаўкладанні, і расійскі адаптыўны інжынірынг. У такім сцэнары купля тэхналогіі ператвараецца ў абмен кампетэнцыямі і падзел рызык.

Бар'еры, якія бачныя толькі знутры

Галоўны бар'ер - не тэхналагічны і нават не палітычны, а моўны ў шырокім сэнсе. Расійскія нарматывы (БНіП, ДАСТы), сістэма допускаў і экспертыз, падыходы да тэхнагляду – усё гэта фармуе асаблівую экасістэму. Кітайскім кампаніям, якія звыкнуліся да сваіх стандартаў GB і выразным працэдурам, бывае складана інтэграваць фрагмент чужой экасістэмы. Гэта патрабуе часу і ўзаемных саступак, якія часта забіваюць эканоміку здзелкі на пні.

Другая праблема - абарона інтэлектуальнай уласнасці. Расейскія распрацоўнікі, апёкшыся ў 90-е, часта асцерагаюцца, што пасля перадачы ключавых дадзеных іх проста скапіююць і выцесняць з рынка. Кітайскія партнёры, у сваю чаргу, не заўсёды гатовы плаціць вялікія грошы за тэхналогіі, якія, на іх думку, можна прайграць самастойна за пару гадоў. Гэта класічны тупік недаверу.

З асабістага досведу: адзін праект па сумеснай распрацоўцы модуля папярэдняга астуджэння газу застопарыўся менавіта на гэтым. Мы гатовы былі падзяліцца разліковымі мадэлямі, але толькі пасля заключэння жорсткага ліцэнзійнага пагаднення. Кітайскі бок настойваў на першапачатковым азнаямленні для ацэнкі. Дыялог зайшоў у тупік. Такіх гісторый - дзясяткі.

Што ў сухой рэштцы? Погляд наперад

Дык ці набудзе Кітай расійскую тэхналогію звадкавання ЗПГ? Хутчэй за ўсё, мы ўбачым не адзінкавыя гучныя здзелкі, а серыю кропкавых, амаль незаўважных з боку трансфераў ведаў. Гэта будуць кансалтынгавыя кантракты, сумесныя выпрабаванні, адаптацыя ПЗ для мадэлявання працэсаў, закупкі спецыфічнага абсталявання малых серый.

Фокус перамесціцца на нішавыя рашэнні: напрыклад, тэхналогіі звадкавання спадарожнага нафтавага газу з высокім утрыманнем цяжкіх вуглевадародаў або эфектыўнае звадкаванне для малых аб'ёмаў (да 100 тыс. тон у год). Тут у Расіі яшчэ захоўваецца партфель цікавых напрацовак.

Ключавым драйверам стануць не дзяржаўныя мемарандумы, а канкрэтныя бізнес-задачы кампаній другога эшалона, як у Расіі, так і ў Кітаі. Менавіта яны больш гнуткія і прагматычныя. І менавіта ў іх супрацоўніцтве, магчыма, праз такія структуры, як згаданы інстытут Chengdu Yizhi Technology, і народзіцца тая самая пакупка – не як акт, а як працэс узаемнага ўзбагачэння вопытам. У канчатковым рахунку, у сучасным свеце купляюць ужо не столькі чарцяжы, колькі час і зніжэнне рызык. І ў гэтым у расійскага досведу яшчэ ёсць кошт.